ADAC-Junior und PRS-Mitglied Oliver Kratsch konnte sich im letzten Rennen der dänischen Formel 4/Formel 5 am 01.10.2023 auf dem Jyllandsringen den Gesamtsieg in der F5-Wertung vor seinem Teamkollegen Mads Hoe sichern und holte somit erstmals den Formel 5 Titel nach Deutschland. Das große Starterfeld von 28 Autos (Formel 4, Formel 5 und Formel Nordic) bot drei hochspannende Rennen. Nach einer Startplatzstrafe konnte Oliver im ersten Rennen von P19 auf P11 nach vorn fahren, was P2 in der Formel 5 Wertung bedeutende. Damit war schon mal der Vizetitel sicher. Nach einem Sieg (F5-Wertung, gesamt: P7) von Oliver im zweiten Rennen und einem Ausfall seines Teamkollegen und Titelrivalen fiel dann die Entscheidung im dritten und letzten Rennen des Tages. Bei nasser Strecke und schwächer werdenden Nieselregen entschied sich Oliver für Slicks, wogegen sein Teamkollege Mads auf Regenreifen setzte. In den ersten Runden fiel Oliver dann aufgrund der immer noch nassen Streckenverhältnisse zunächst hinter seinen Titelrivalen zurück. Bei immer mehr abtrocknender Strecke waren Slicks aber genau die richtige Wahl und Oliver konnte sich letztendlich gegen seinen Teamkollegen durchsetzen. Am Ende des Rennens hieß das Gesamtplatz 10 und P1 in der Formel 5 Wertung.
Vor der Reise zum Finale nach Dänemark durfte Oliver am 28.09.2023 mit dem Team Rennsport Wachter einen Formel 3 Testtag auf dem Hockenheimring absolvieren. Dabei lernte Oliver sehr schnell und machte im Laufe des Tages große Fortschritte. Am Ende fuhr er nahezu die identischen Zeiten, wie der Stammfahrer. Mehrere Teams an der Strecke waren von Olivers Leistung im ersten Einsatz mit einem Formel 3 Fahrzeug sehr beeindruckt.
Am letzten Wochenende war es dann endlich soweit. Es konnte offiziell verkündet werden, dass Oliver in der Saison 2024 gemeinsam mit dem Team Fancondini Racing (Italien) in der italienischen Formel 3 (Italy F2000 Trophy) an den Start gehen wird. Damit geht ein Traum in Erfüllung. Besonders groß ist die Freude, auf den namensträchtigen Rennstrecken in Italien, wie z.B. Imola und Misano, sowie den österreichischen Red-Bull-Ring fahren zu dürfen. Die Saison 2024 zählt dabei zwar als „Lernjahr“, dennoch ist Oliver entschlossen und hochmotiviert, gute Leistungen zu erbringen und eine steile Lernkurve zu zeigen.
